Najprostszym, najłatwiejszym i najbardziej zwartym sposobem połączenia autostrady początkowej z mniejszą główną drogą jest użycie pary jednokierunkowych dróg - jeden zestaw z wjazdową autostradą do końca głównej drogi i jedną od końca głównej drogi do wyjeżdżającej autostrady.

Niekoniecznie jest to najlepsze skrzyżowanie, ale omija sygnalizację świetlną i umożliwia niezakłócony przepływ ruchu na autostradzie i poza nią - wszystko przy niewielkim wysiłku. Zauważyłem, że wystarcza to dość długo po uruchomieniu miasta, najpierw zwiększam ruch w innym miejscu.

Na początku gry nie możesz budować dodatkowych autostrad, więc na razie można korzystać z jednokierunkowych dróg dwupasmowych (patrz zdjęcie po lewej). Nie jest to jednak świetne - poza tym, że wygląda nieco dziwnie, dwupasmowa droga ma również niższe ograniczenie prędkości niż zarówno autostrada, jak i sześć linii, które łączy. Nadal działa całkiem nieźle, ale po odblokowaniu tych linków należy zaktualizować te linki, aby korzystać z autostrad (patrz prawy obrazek).

Autostrady u góry. 6-pasmowa na dole.
Wersja 2-pasmowa to lewy obraz. Wersja autostradowa to właściwy obraz.

^{Dodatkowo, jako bonus, możesz zobaczyć dodatkowy połączenie z autostradą wychodzącą z lewej strony dla ciężarówek opuszczających mój obszar przemysłowy.
Zwróć uwagę, jak łączy się to z innym odcinkiem autostrady w sposób, który nie zakłóca ruchu.}

Jak już powiedziano, to wciąż nie jest idealne. Jeśli zauważysz, że droga wjazdowa ma strzałkę „skręć w prawo” na prawym pasie - co pozwala ruchu na zawracanie z powrotem na autostradę. W wersji autostradowej oznacza to w rzeczywistości tylko lewe dwa z trzech pasów ruchu.

U mnie to zadziałało! Możesz zacząć od mniejszych dróg, które łączą autostradę z obszarami przemysłowymi i mieszkalnymi, a wraz z postępem w grze i zarabianiem więcej pieniędzy możesz je wyburzyć i zamiast tego postawić szersze. Na ten układ od początku mogłem sobie pozwolić, ale nie polecam, bo było ciężko!

Po prostu nie zapomnij ustawić dróg jednokierunkowych w właściwym kierunku . Na zdjęciu „Y” nad ziemią umożliwia ruch do miasta. Litera „Y” na poziomie gruntu wyprowadza ruch uliczny z miasta.

Rozwiązaniem jest skorzystanie z ronda. Nie najlepszy, ale działa całkiem dobrze, gdy ruch wzrasta:

Przez jakiś czas korzystałem z konfiguracji DMA57361 i działało dobrze do ~ 25-30 000 ludzi. Nawet w tym momencie konkretne skrzyżowanie w jego odpowiedzi działało świetnie i praktycznie nie było na nim ruchu. Jednak odkryłem, że wraz z rozwojem mojego miasta ruch zaczął się piętrzyć w dół drogi od tego skrzyżowania i na innych drogach prowadzących do głównej.

W konsekwencji usunąłem to oryginalne połączenie z autostradą => 6-pasmową drogą i rozszerzyłem moją autostradę w dół do mojego miasta. Po obu stronach sąsiaduje z moją autostradą. Mam dwupasmową jednokierunkową drogę pełniącą funkcję drogi dojazdowej do autostrady. Daje to kierowcom liczne wjazdy i zjazdy w całym mieście i oddziela ich od głównej drogi i jej głównych odgałęzień. Ruch został znacznie zmniejszony, odkąd zacząłem tę konfigurację, i jestem bardzo zadowolony z jej wydajności.

Oto nowy przepływ, jaki mam. Oryginalne połączenie z autostradą było u góry zdjęcia - w pobliżu miejsca, w którym autostrady zaczynają unosić się nad ziemią.

Z boku uwaga, zainspirował mnie ten projekt z BQE w Nowym Jorku, który ma podobny przepływ w różnych miejscach.

Oto jak rozwiązałem problem.Nie twierdzę, że jest bardzo oszczędny w przestrzeni, ale z pewnością jest to najbardziej elegancki model, jaki wymyśliłem.Robię to:

• Dodaję 6-pasmowe jednokierunkowe drogi do autostrady
• Łączę je z dwukierunkową 6-pasmową drogą w różnych lokalizacjach.

PS: Możesz zrobić to samo z drogami dwupasmowymi (o ile jeżdżą w jednym kierunku), ale mogą obsłużyć mniejszy ruch.

Używałem rond z całkiem niezłym efektem. Zdecydowanie dobrym pomysłem jest szybkie uzyskanie co najmniej jednego innego połączenia autostradowego w innym obszarze.

jeśli problem polega na tym, że zezwalając na skręt w kształcie litery U przy wjeździe do miasta, będą używane tylko 2 z 3 pasów. możesz spróbować tego:

A

===============================

B

Znaki równości reprezentują dwupasmową 6-pasmową drogę. Łączysz autostradę IN w A, kiedy oznacza to, że samochody wjeżdżają i skręcają w lewo, i łączysz się z autostradą z B, kiedy samochody wjeżdżałyby z lewej strony do tego zjazdu. Użyj kilku mostów, a przy wejściu nie będzie można skręcić.

Zauważyłem, że albo kontynuuję autostradę i robię mniejsze węzły, albo zwykłe rondo działa całkiem dobrze przez długi czas (zwykle do około 100 000 mieszkańców).

Skorzystaj z autostrady - znajduje się ona na skrajnej prawej karcie